三綜合試驗箱在運行時要有較強的加濕反應(yīng)能力，才能更好更快的為實驗提供相應(yīng)的模擬環(huán)境。三綜合試驗箱主要為航天、航空、石油、化工、電子、通訊等科研及生產(chǎn)單位提供溫濕度變化環(huán)境，同時可在試驗箱內(nèi)將電振動應(yīng)力按規(guī)定的周期施加到試品上，供用戶對整機（或部件）、電器、儀器、材料等作溫濕度、振動綜合應(yīng)力篩選試驗，以便考核試品的適應(yīng)性或?qū)υ嚻返男袨樽鞒鲈u價。與單一因素作用相比，更能真實地反映電工電子產(chǎn)品在運輸和實際使用過程中對溫濕度及振動復(fù)合環(huán)境變化的適應(yīng)性，暴露產(chǎn)品的缺陷、是新產(chǎn)品研制、樣機試驗，產(chǎn)品合格鑒定試驗全過程*的重要試驗手段。
　　三綜合試驗箱運輸過程中會出現(xiàn)的問題：
　　首先，當(dāng)三綜合試驗箱結(jié)束生產(chǎn)工作之后，我們需要對其進行整體性的檢查，以確保可以滿足使用的要求。然后我們需要按照要求對其進行包裝，在包裝的過程中，務(wù)必要確保能夠承受一定的強度，以防受到損壞。在進行搬運的時候，應(yīng)當(dāng)抬起設(shè)備的底腳。注意，不可以直接抓住門把手進行施力，更不允許直接在地面上拖行。
　　在存放的時候，我們一定要確保三綜合試驗箱的機體大傾斜角不得超過十五度，嚴(yán)禁倒置或者橫放。不然的話，很可能會導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)部的壓縮機受損，或者是造成壓縮機中的冷凍油流入制冷管路，影響制冷。此外，這種情況還可能會引發(fā)壓縮機脫簧。
　　后，在運輸?shù)穆吠局校覀儜?yīng)當(dāng)盡可能的確保行駛平穩(wěn)，保持均勻的行駛速度，以防止出現(xiàn)碰撞和劇烈震動，這是因為強烈的撞擊有可能會引起設(shè)備損壞。同時還應(yīng)當(dāng)做好預(yù)防雨水打濕等措施。
　　綜上所述，在包裝以及運輸?shù)恼麄€過程中，我們都應(yīng)當(dāng)確保不會對三綜合試驗箱造成破壞，以保證在三綜合試驗箱達到目的地之后，能夠滿足用戶的正常使用。
　　三綜合試驗箱將溫度、濕度氣候應(yīng)力試驗與振動等力學(xué)應(yīng)力試驗集成一體。試驗系統(tǒng)工作時，將（高溫或低溫，溫度變化）應(yīng)力、 溫度應(yīng)力、振動應(yīng)力以及電應(yīng)力按規(guī)定的組合方式和周期性空間，同時或分別施加到樣品上，與單一應(yīng)力作用相比，具有環(huán)境模擬更真實、試驗效率更高等優(yōu)點，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于航空航天、船舶、汽車等電子產(chǎn)品對環(huán)境適應(yīng)性，使用可靠性的考核與評定，應(yīng)用于電子產(chǎn)品設(shè)計缺陷的早期發(fā)現(xiàn)及工藝缺陷的篩選場合。
　　三綜合試驗箱主要是氣候箱和振動試驗機的綻，試驗時將溫度、濕度、振動、氣壓以及電應(yīng)力按規(guī)定的周　期綜合在同一氣候試驗箱中施加到樣品上進行溫度、濕度振動的綜合試驗。與單一因素作用相比，綜合環(huán)境因素　是發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品缺陷，在新產(chǎn)品研制，樣機試驗到產(chǎn)品。